![Land clearing at Mulu National Park in Baram Sarawak.](https://m.aliran.com/wp-content/uploads/2020/04/FB_IMG_1586746790088-696x392.jpg)
[ENGLISH VERSION BELOW] Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) berasa amat bimbang dengan konflik manusia-hidupan liar yang semakin meningkat di Malaysia, diburukkan lagi oleh pembandaran yang pesat dan kemusnahan habitat.
Laporan mengenai pemburuan haram, perdagangan hidupan liar haram, kematian akibat kemalangan di jalan raya, dan haiwan yang berpindah mendedahkan akibat yang teruk daripada penebangan hutan dan pembangunan tanah yang tidak terkawal.
Bilangan manusia yang semakin meningkat mendorong pencerobohan berterusan ke dalam habitat hidupan liar, meningkatkan lagi konflik ini apabila landskap semula jadi digantikan oleh tanah pertanian dan kawasan bandar.
Salah satu cabaran pemuliharaan yang paling kritikal ialah kehilangan dan pemecahan habitat hidupan liar, terutamanya bagi spesies daratan berbadan besar.
Kehilangan hutan di Malaysia telah mencapai tahap yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Global Forest Watch (GWF) melaporkan bahawa pada 2023 sahaja, negara kehilangan 133,000 hektar hutan semula jadi, melepaskan 146 juta tan karbon dioksida.
- Sign up for Aliran's free daily email updates or weekly newsletters or both
- Make a one-off donation to Persatuan Aliran Kesedaran Negara, CIMB a/c 8004240948
- Make a pledge or schedule an auto donation to Aliran every month or every quarter
- Become an Aliran member
Penebangan hutan ini telah memusnahkan ekosistem, memusnahkan habitat spesies ikonik seperti orang utan.
Krisis ini diburukkan lagi oleh penggunaan sumber yang berlebihan, dasar alam sekitar yang tidak berpandangan jauh, dan perdagangan antarabangsa yang mendorong penyingkiran spesies daripada ekosistem.
Tenggiling kekal sebagai mamalia yang paling banyak diperdagangkan di dunia, manakala beruang matahari menghadapi permintaan yang tinggi untuk pundi hempedu.
Peningkatan pemerdagangan hidupan liar haram di platform media sosial seperti Facebook dan Instagram membolehkan perdagangan pesat spesies terancam, yang sering mengelak daripada pengesanan.
Pencerobohan ke dalam habitat hidupan liar untuk pertanian, pembalakan dan ladang kelapa sawit mempercepatkan lagi kepupusan.
Jalan raya yang dibina melalui hutan memudahkan lagi akses bagi pemburu dan penyeludup, seperti yang didedahkan oleh Homeland Security Investigations (HSI) di Seattle, AS.
Hidupan liar sering dialihkan dengan cepat dari kawasan yang baharu boleh diakses, diangkut ke bandar yang jauh atau dieksport ke pasaran global.
HSI juga melaporkan bahawa selepas setahun membuka jalan balak di Malaysia, mamalia besar hilang sepenuhnya dari kawasan itu.
Infrastruktur jalan raya, satu lagi bentuk pencerobohan, seterusnya membahayakan hidupan liar.
Lebuh raya yang melalui habitat membawa kepada insiden kematian akibat kemalangan di jalan raya yang kerap, dengan tapir antara yang paling terjejas. Antara 2015 dan 2020, 92 tapir Malaya terbunuh dalam kemalangan kenderaan di seluruh negeri seperti Johor, Pahang dan Selangor.
Kejadian baru-baru ini melibatkan seekor beruang matahari cedera di Lebuhraya LPT Kuantan. Perlanggaran ini bukan sahaja membunuh haiwan itu tetapi ia boleh memberi kesan yang ketara kepada bilangan spesies, terutamanya yang sudah terdedah kepada pemecahan habitat.
Enam Harimau Malaya telah mati dalam insiden “kematian akibat kemalangan di jalan raya” antara 2023 dan 2024, satu jumlah yang ketara kerana terdapat kurang daripada 150 ekor yang masih tinggal di alam liar. Kematian akibat kemalangan di jalan raya mendorongnya lebih dekat kepada kepupusan.
Papan tanda dan lintasan hidupan liar, yang sering dipromosikan sebagai langkah pencegahan, telah terbukti sebahagian besarnya tidak berkesan.
Penyelidik Universiti Griffith, Profesor Darryl Jones menyatakan bahawa tanda amaran sering diabaikan apabila pemandu kenderaan yang semakin terbiasa dengannya.
Begitu juga, jejambat eko yang direka dengan buruk gagal menarik haiwan, mengurangkan kegunaannya. Penambahbaikan seperti memasukkan unsur hutan, jenut garam dan pagar tambahan boleh meningkatkan keberkesanannya.
Laporan Ketua Audit Negara 2022 merekodkan 2,562 kejadian kematian hidupan liar akibat kemalangan di jalan raya dari 2016 hingga 2021, dengan Pahang melaporkan jumlah tertinggi.
Walaupun terdapat usaha seperti Central Forest Spine, sebuah projek landskap hutan yang ditubuhkan pada 2010 untuk menghubungkan hutan yang berpecah-belah, kawasan kritikal seperti rizab Jemaluang dan Tenggaroh telah dikecualikan. Kawasan biodiverse ini menempatkan lebih 200 spesies burung, 60 spesies mamalia dan 30 spesies reptilia dan amfibia.
Namun, pada 2014, 15,011 hektar telah dikeluarkan daripada perlindungan di Johor, menekankan keutamaan pembangunan berbanding pemuliharaan.
Kerajaan sering mengutamakan kepentingan industri berbanding pemeliharaan ekologi. Kawasan terlindung semakin dikomersialkan, dan pengekstrakan sumber terus tidak terkawal, menyebabkan habitat semakin berkurangan dan bilangan hidupan liar semakin berkurangan.
Strategi pemuliharaan kekal sedikit demi sedikit, gagal menangani skala masalah.
CAP menekankan keperluan mendesak untuk menyepadukan pemuliharaan ke dalam semua rancangan pembangunan. Melindungi habitat dan memastikan ketersambungan melalui mekanisme seperti koridor hidupan liar, jejambat eko, dan penalti yang lebih berat untuk kemalangan berkaitan hidupan liar adalah penting untuk memerangi kehilangan biodiversiti.
Peraturan dan penguatkuasaan yang lebih kukuh adalah penting untuk mengekang perdagangan hidupan liar haram dan mencegah kemusnahan habitat selanjutnya.
Pemuliharaan yang berkesan memerlukan pendekatan holistik yang mengimbangi keperluan manusia dengan pemeliharaan ekologi.
Mengekalkan kawasan perlindungan, menambah baik lintasan hidupan liar dan melaksanakan strategi pemuliharaan yang komprehensif boleh mengurangkan konflik manusia-hidupan liar dan melindungi kekayaan biodiversiti Malaysia untuk generasi akan datang. – CAP
Mohideen Abdul Kader ialah presiden Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP)
English version
Escalating human-wildlife conflicts: A call for sustainable conservation in Malaysia
The Consumers Association of Penang (CAP) is alarmed by the escalating human-wildlife conflicts in Malaysia, exacerbated by rapid urbanisation and habitat destruction.
Reports of poaching, illegal wildlife trade, roadkill incidents and displaced animals reveal the severe consequences of deforestation and unregulated land development.
A growing human population drives constant encroachment into wildlife habitats, intensifying these conflicts as natural landscapes are replaced by croplands and urban sprawl.
One of the most critical conservation challenges is the loss and fragmentation of wildlife habitats, particularly for large-bodied terrestrial species.
Forest loss in Malaysia has reached unprecedented levels. Global Forest Watch (GWF) reported that in 2023 alone, the country lost 133,000 hectares of natural forest, releasing 146 million tonnes of CO2. Such deforestation has devastated ecosystems, destroying habitats for iconic species like orangutans.
This crisis is further aggravated by excessive resource consumption, short-sighted environmental policies and international trade that drives species removal from ecosystems.
Pangolins remain the world’s most trafficked mammals, while sun bears face a high demand for their gall bladders. The rise of illegal wildlife trafficking on social media platforms like Facebook and Instagram enables the rapid trade of endangered species, often evading detection.
Encroachment into wildlife habitats for agriculture, logging and oil palm plantations accelerates extinctions. Roads built through forests facilitate access for hunters and traffickers, as highlighted by Homeland Security Investigations (HSI) in Seattle in the US.
Wildlife is often rapidly removed from newly accessible areas, transported to distant towns or exported to global markets.
HSI also reported that after a year of opening a logging road in Malaysia, large mammals disappeared entirely from the areas.
Road infrastructure, another form of encroachment, further endangers wildlife.
Highway cutting through habitats lead to frequent roadkill incidents, with tapirs among the most affected. Between 2015 and 2020, 92 Malayan tapirs were killed in vehicle collisions across states like Johor, Pahang and Selangor.
A recent incident involved a sun bear injured on the LPT Kuantan Highway. Such collisions not only kill individual animals but can significantly affect species populations, especially those already vulnerable to habitat fragmentation.
Six Malayan Tigers have died in roadkill incidents between 2023 and 2024, a significant number as there are fewer than 150 left in the wild. Roadkills drive them even closer to extinction.
Wildlife signage and crossings, often promoted as mitigation measures, have proven largely ineffective.
Griffith University researcher Professor Darryl Jones notes that warning signs are frequently ignored as motorists grow habituated to them.
Similarly, poorly designed eco-viaducts fail to attract animals, reducing their utility. Enhancements like incorporating forest elements, salt licks and additional fencing could improve their effectiveness.
The 2022 Auditor General’s Report recorded 2,562 wildlife roadkill incidents from 2016 to 2021, with Pahang reporting the highest numbers.
Despite efforts like the Central Forest Spine, a forest landscape project established in 2010 to connect fragmented forests, critical areas like the Jemaluang and Tenggaroh reserves were excluded. These biodiverse regions host over 200 bird species, 60 mammal species and 30 reptile and amphibian species.
Yet, in 2014, 15,011 hectares were removed from protection in Johor, highlighting the prioritisation of development over conservation.
Governments often favour industrial interests over ecological preservation.
Protected areas are increasingly commercialised, and resource extraction continues unchecked, leading to shrinking habitats and declining wildlife populations. Conservation strategies remain piecemeal, failing to address the scale of the problem.
CAP emphasises the urgent need to integrate conservation into all development plans. Protecting habitats and ensuring connectivity through mechanisms like wildlife corridors and eco-viaducts; and stricter penalties for wildlife-related accidents are crucial to combating biodiversity loss.
Stronger regulations and enforcement are essential to curb the illegal wildlife trade and prevent further habitat destruction.
Effective conservation requires a holistic approach that balances human needs with ecological preservation. Maintaining protected areas, improving wildlife crossings and implementing comprehensive conservation strategies can mitigate human-wildlife conflict and safeguard Malaysia’s rich biodiversity for future generations. – CAP
Mohideen Abdul Kader is president of the Consumers Association of Penang.
AGENDA RAKYAT - Lima perkara utama
- Tegakkan maruah serta kualiti kehidupan rakyat
- Galakkan pembangunan saksama, lestari serta tangani krisis alam sekitar
- Raikan kerencaman dan keterangkuman
- Selamatkan demokrasi dan angkatkan keluhuran undang-undang
- Lawan rasuah dan kronisme