Home TA Online Projek DRT Selangor: Suatu teka-teki politik

Projek DRT Selangor: Suatu teka-teki politik

Keputusan yang perlu dibuat adalah satu yang mempunyai unsur politik: teruskan dengan Asia Mobiliti seperti sekarang atau pilih syarikat lain yang tiada beban politik

HEBI B/PIXABAY

Follow us on our Malay and English WhatsApp, Telegram, Instagram, Tiktok and Youtube channels.

Oleh JJ Singam

Dalam dunia politik, di mana para dewa merancang haluan mereka, sering kali para marhaenlah yang menanggung akibatnya.

Begitulah halnya dengan projek pengangkutan Selangor, dikenali sebagai sistem “transit responsif atas permintaan” (DRT), yang telah menjadi pusat perdebatan sengit.

Asia Mobiliti, sebuah syarikat swasta yang diketuai oleh suami seorang menteri persekutuan, telah terpapar di pentas utama, mencetuskan gelora dalam arena politik.

Peristiwa yang membawa kepada artikel ini bermula pada 24 Mei, apabila portal berita dalam talian melaporkan bahawa ahli majlis mesyuarat negeri Selangor Ng Sze Han mempertahankan perlantikan Asia Mobiliti.

Status syarikat ini, yang diluluskan oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (Apad), sebuah agensi persekutuan, telah dinyatakan, bersama dengan penjelasan yang jelas mengenai faktor-faktor yang dipertimbangkan sebelum pemberian kontrak.

Ini memicu rangkaian laporan dan artikel, masing-masing memberikan pandangannya terhadap drama yang sedang berlangsung:

  • “MCA menuntut siasatan SPRM mengenai inisiatif mobiliti Selangor” (The Star, 26 Mei)
  • “MCA: Tanpa hubungan Hannah, adakah firma suami mudah memenangi projek mobiliti daripada kerajaan negeri Selangor tanpa tender terbuka?” (Focus Malaysia, 26 Mei)”Firma yang berkaitan dengan suami Hannah Yeoh menerangkan mengapa perundingan langsung lebih disukai dalam pemberian kontrak perkhidmatan DRT” (Focus Malaysia, 27 Mei)
  • “SPRM melihat ‘tiada isu’ dalam pemberian kontrak kepada firma yang berkaitan dengan suami Hannah Yeoh” (New Straits Times, 27 Mei)
  • “Hannah Yeoh perlu meletak jawatan sebagai menteri atau suamiberhenti daripada firma yang beliau bersama-sama asaskan untuk mengelakkan malu” (Focus Malaysia, 27 Mei)
  • “Siasat perjanjian Asia Mobiliti jika ada laporan, kata Anwar” (Free Malaysia Today, 28 Mei)
  • “Wakil pembangkang menuntut Selangor membatalkan perjanjian pengangkutan DRT dengan Asia Mobiliti yang diasaskan oleh suami Hannah Yeoh” (Malay Mail, 29 Mei)
  • “Kerajaan mengulangi bahawa tiada pemberian kontrak kepada Asia Mobiliti” (New Straits Times, 29 Mei)
  • “DAP Wanita mempertahankan Hannah Yeoh” (Harapan Daily, 29 Mei)
  • “Siasat perjanjian DRT, kata pemimpin belia bahagian MCA” (The Star, 29 Mei)
  • “MB Selangor bersedia memberikan pendedahan penuh mengenai Asia Mobiliti” (Harapan Daily, 30 Mei)
READ MORE:  Asia Mobiliti saga: Government must urgently enact procurement reforms

Kegemparan tajuk-tajuk berita cukup untuk membuat kepala berputar, dengan ‘tembakan dari dalam’ daripada parti komponen “kerajaan perpaduan”, MCA, menyerang Hannah Yeoh dan, secara meluas, rakan gabungan parti mereka, DAP.

Situasi ini membangkitkan soalan: adakah perletakan jawatan satu-satunya tindakan yang boleh memperbetulkan keadaan ini? Patutkah menteri berundur, dan patutkah syarikat suaminya menarik diri daripada perlantikan oleh kerajaan Selangor?

Perbincangan awam yang meluas oleh tokoh-tokoh seperti Perdana Menteri Anwar Ibrahim, Menteri Komunikasi Fahmi Fadzil, Menteri Besar Selangor Amirudin Shari, ahli majlis mesyuarat Selangor dan ketua Suruhanjaya Pencegah Rasuah Malaysia menunjukkan kemungkinan satu kesilapan besar telah berlaku.

Mengapa tidak ada penasihat politik, strategis, taktik, analis dan konsultan yang diminta pendapat sebelum keputusan diambil?

Menteri Hannah Yeoh mungkin mempunyai peminat terbanyak kalangan ahli politik, terutamanya dari kalangan generasi muda, kerana kebolehannya berhubung dengan mereka dan imejnya yang bersih sejak dia muncul dalam dunia politik. Dia telah menjadi ikon DAP, Pakatan Harapan dan kini kerajaan perpaduan, yang telah dibina atas platform kerajaan bebas rasuah dan tadbir urus yang baik.

Keadaan ini mengancam untuk merosakkan status ikonik ini dan boleh membawa bencana kepada DAP, yang ironisnya kini berada dalam kedudukan yang mengingatkan orang ramai mengenai MCA pada masa lalu – satu perubahan peranan yang tidak terlepas pandang oleh orang ramai.

Setiausaha Agung DAP dilaporkan baru-baru ini berkata bahawa DAP kini berada dalam kerajaan dan oleh itu tidak dapat mengecam kesalahan yang dilihat yang melibatkan rakan gabungan secara terbuka, tetapi harus melalui saluran yang betul.

Banyak yang kenal dengan bagaimana DAP seringkali telah mengulas mengenai rasuah dalam Umno, MCA dan MIC semasa mereka berkuasa dalam Barisan Nasional yang panjang dan tidak terputus.

READ MORE:  Public perception vs focusing on solutions - Ramachandran Muniandy and Premesh Chandran

Dekad kepercayaan yang dibina atas platform anti-rasuah dan juara rakyat biasa DAP kini berada dalam kedudukan yang tidak menentu, bukan hanya kerana kes semasa ini tetapi juga kes yang melibatkan rakan gabungan mereka Umno dan presiden-presiden parti tersebut.

Politik dan perniagaan – adakah mana-mana gabungan kerajaan yang memerintah kebal terhadap daya tarikan kuasa dan ganjaran yang datang dengannya?

Jika kita mengupas isu ini, ia adalah tentang bagaimana ahli politik pembangkang memanipulasinya, bagaimana pengaruh memaparkannya, bagaimana analis dan wartawan mengungkapkannya, dan pada akhirnya bagaimana orang ramai, terutamanya pengundi, melihatnya.

Betapa naifnya ahli politik berpengalaman memberikan ‘peluru’ kepada pihak pembangkang dengan mudah.

Mentaliti pengepungan bukanlah perkara yang baik. Namun, jangan sukarela menjadi piñata dalam permainan ‘pukul keledai’.

Malangnya, sistem DRT yang dicadangkan telah terjerat dalam kontroversi yang tidak perlu. Sistem DRT nampaknya merupakan kaedah yang cekap untuk memberikan hubungan terakhir bagi penumpang di sistem pengangkutan awam agar dapat bergerak dari rumah mereka ke stesen dan sebaliknya. Ia dapat mengatasi rintangan bagi puluhan ribu orang yang ingin menggunakan pengangkutan awam tetapi terpaksa menggunakan kenderaan peribadi mereka, seterusnya menyumbang kepada kesesakan lalu lintas harian dan pencemaran.

Projek DRT perlu diteruskan demi mengurangkan penderitaan harian pengguna jalan.

Keputusan yang perlu dibuat adalah satu yang mempunyai unsur politik: teruskan dengan Asia Mobiliti seperti sekarang atau pilih syarikat lain yang tiada beban politik.

Nasib kerajaan perpaduan mungkin bergantung pada keputusan ini.

JJ Singam ialah seorang pembaca Aliran.

The views expressed in Aliran's media statements and the NGO statements we have endorsed reflect Aliran's official stand. Views and opinions expressed in other pieces published here do not necessarily reflect Aliran's official position.

AGENDA RAKYAT - Lima perkara utama
  1. Tegakkan maruah serta kualiti kehidupan rakyat
  2. Galakkan pembangunan saksama, lestari serta tangani krisis alam sekitar
  3. Raikan kerencaman dan keterangkuman
  4. Selamatkan demokrasi dan angkatkan keluhuran undang-undang
  5. Lawan rasuah dan kronisme
Support our work by making a donation. Tap to download the QR code below and scan this QR code from Gallery by using TnG e-wallet or most banking apps:
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Most Read

0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x